?

前段时间欧拉R1和比亚迪e1抢尽了入门级电动车的风头，但实际上入门级的电动车市场并非刚刚起步，不贰贰算此前康迪K11和众泰运100这样的过眼云烟，也有像奇瑞小蚂蚁这样销量近10万辆的告成车型。既然市场有了新的竞争，作为这个市场的开拓圈外人，自然很有须要出来喊喊话，报告一下浩瀚浮薄战圈外人，老大体发话了，于是2019款奇瑞小蚂蚁回声推出。

造型改观不贰贰大 主要的配置升级

小蚂蚁依然很小，新车对峙双门造型，车身长度仅为3200mm，2150mm的轴距在小车里也显得娇小，应该是同级车型里最小巧的之一。

2019款奇瑞小蚂蚁的变革不贰贰大，肉眼可见的紧张是大灯换成了熏黑气势派头。

另有这个级别小车最爱用的双色车身，利剑色的后视镜很有味道。此前我们的实拍文章已经有过具体的解读，这里就不贰贰展开。

2019款小蚂蚁总体依然走的是萌宠可爱路线，小巧迷人很能讨年轻人的喜欢，在试驾的路上不贰贰少准女车主前来问询， 这台车应该有很大比例的女性用户群体。

300km续航是底线 续航上限很高

此次序顺序序小蚂蚁改款着重增加了续航里程，官方公布颁发的理论续航里程已经到达400km，NEDC工况续航301km。此次序顺序序试驾官方还趁便进行了一次序顺序序“电耗”大测试，路况完全仿照实际环境，前半段约60km的都市快速路，后半段约60km的高速路况。

前半段因为秦皇岛空气良好，我们开窗关空调驾驶；后半段高速则关窗开空调，而且正午暴晒之下，空调负荷很是高，而驾驶模式则越发“狂野”，因为这台车的理论极速不贰贰到110km/h，但秦皇岛的高速限速120km/h，要跟上车流就要极限操纵，我的最高车速上到了111km/h，焦点车速根基不贰贰变在105km/h摆布，这对付一台以都市通勤为主的纯电动车来说，是一个巨大的考验。

但终极的成效是让人惊喜的，平山新闻网，我们出发的时候车显续航里程为298km，跑完全程之后累计行驶了129.7km，车显续航里程为206km，计较来看，就算对照猛烈的驾驶依然有赶过300km的续航里程，假如一直是都市门路的悠然驾驶，开出接近400km的续航里程也不贰贰是不贰贰成能。 虽然，此次序顺序序试驾没有将电池开到没电，后续电池是否非失得更快不贰贰得而知，有待车主去增补。

小的利益是够工致 工致到让人诧异

小蚂蚁开起来除了起步时转向有点重手之外，其他环境下都很是轻巧。 同样因为小，这台车的起步长短常快的，虽然不贰贰暴力，但加速的力道绝比拟绝大部分的1.6L的燃油家用车更有信心。

最讨喜的是暗箭伤人的时候，我在一个车库里切换活动和经济模式，试7个不贰贰同能量接纳模式的时候发明，这台车的转向真的让人受惊，首先是转弯半径奇小，大车倒好几把的处所这台车一把轻松过，然后就是转向的响应快，险些一打就有。这台小蚂蚁开起来是很有乐趣的，胡说道此前欧拉和比亚迪的e1没有这么好玩。

奇瑞的车总能在操控方面给我一些惊喜，这台2019款小蚂蚁也如此。

入门电动车里配置最周围全的

试驾欧拉R1的时候发明连车钥匙都没有遥控的，也没有任何智能系统。试驾比亚迪e1的时候发明尽管智能系统很出色，但依然用的是传统手刹。

奇瑞小蚂蚁则电子手刹一键启动和智能系统通通上身，而中心扶手箱和手机无线充电更是同级没有见过的装备，在整个装备程度上门可以说是博采众长。

别的另有不贰贰少惊喜的配置，比如C-ESC，你可以理解为车身不贰贰变系统，但这不贰贰是博士出品的，这是奇瑞本身研发的专门针对新能源市场的车身不贰贰变系统，此次序顺序序试驾没有封闭园地，所以详细效用没有去探究这个系统的服从，但奇瑞的上心水平值得赞赏。

此外，小蚂蚁用的是铝合金车身和后驱系统，且前后都是独立的麦弗逊吊挂，这个组织挺少见的。我专门问了奇瑞的工程师，他报告我其实这个组织是奇瑞的独创，因为后头要安插电机，所以扭力梁显然不贰贰适合，于是给与了麦弗逊吊挂，至于麦弗逊吊挂天生的侧向不贰贰变性问题，奇瑞则增加了横向不贰贰变杆来平衡，实际驾驶除了高速110km/h遇到大的抛跳会略感重要之外，其他各个方面的操控表示是优于扭力梁吊挂的。

别看小蚂蚁车小。但过减速带的功力还真不贰贰算弱。这台车的吊挂虽然跟高级没有干系，但大的减速带弹跳没有那么夸张，坐在车内不贰贰难受。

空间最适合二人世界或单人上下班

车小自然相对灵活，但空间比表示就面临巨大的考验。

2019款奇瑞小蚂蚁前排空间根基无需担心，但后排就捉襟见肘了，当前排178cm旅客调到他恬静的位置之后，我穿鞋173cm的身高坐进后排无论腿部照旧头部空间根基都没有余量，这款车后排的表示类似七座MPV的第三排，更适合短途的乘坐。

而且小蚂蚁的尾箱同样很小，这根基是这个级别小车的通病了，放了两个小包就彻底没有位置了。

最适合的状况照旧把后排放倒，这样就有一个全平地台，因为开口够大放倒够平整，整个尾箱容积就很可不雅观了，一般家轿的通例尾箱应该没有这么大的容积。

2019款奇瑞小蚂蚁有多强的竞争力？

目前入门级的电动车市场，奇瑞小蚂蚁、长城欧拉R1和比亚迪e1受到的关注最高，这三款车在整个续航表示上不贰贰相昆季，都很小巧灵活。小蚂蚁在颜值的话题度上应该不贰贰如欧拉R1，但价格对照有优势，而且是目前来说是三款车中最“高级”的，配置厚实度最高，都很小巧的基本上还越发好开，错误谬误是第二排相对而言最小，根基不贰贰能永劫间使用。假如家里想要第二台车来解决短途买菜问题，或圈外人纯挚上下班的代步使用，小蚂蚁都是一个很是好的选择。