孰强孰弱用数据措辞！2019中国工

2019年8月8日，2019中国新能源汽车大赛（简称CEVC大赛）新闻颁布会在北京梅地亚中间隆重召开，国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚、中国汽车摩托车活动联合会副主席林洁、西安市人民当局副市长马鲜萍、三亚市人民当局副秘书长李云凯、中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗、中国汽车技能研究中间有限公司党委委员、副总经理李洧、中国汽车工程学会副秘书长闫建来、中国汽车摩托车活动联合会副秘书长张涛以登科来自行业、企业登科媒体等级百余位嘉宾合营见证2019年CEVC大赛开启全新征程。

2019年中国新能源汽车大赛颁布会嘉宾合影

大赛有哪些项目？

2019年CEVC大赛的主题之所以确定为“走进CEVC 熟悉新能源”，就是为了将角逐办成让消费圈外人能够看得懂、用得上的全民赛事。在告成举办首届赛事的基本上，集结参预企业登科行业专家的共鸣，本届CEVC大赛对角逐项目进行了一次序顺序序周围全升级。在保存原有经典各项机能角逐项目的同时，环绕消费圈外人日常使用新能源汽车的场景，针对消费圈外人的日常用车习惯和需求，设置角逐项目包孕加速性、制动性、独霸不贰贰变性、经济性、恬静性、渡水安适性等级6大类的15个角逐项目。同时，针对消费圈外人重点关注的续航里程、充放电效率等级焦点疑虑，设置了包孕最大续驶里程，0-50km/h加速，平山新闻网，0-100%SOC充电速度角逐等级多项新增角逐项目。

中国汽车技能研究中间有限公司 党委委员、副总经理 李洧先生致辞

参赛车型有哪些？

2019年CEVC大赛获得了浩瀚整车企业的积极参预，本次序顺序序大赛共有包孕北汽新能源、比亚迪汽车、祥瑞汽车、一汽红旗、奇瑞新能源、广汽新能源、上汽乘用通用别克、长安汽车、易至汽车、江淮汽车、众泰汽车、东南汽车、蔚来汽车、特斯拉等级15个品牌的25款车型参赛，参赛品牌数量登科车型数量均创出新高。别的，本次序顺序序参赛车型包孕了小型纯电动车组、紧凑型标准续航纯电动轿车组、紧凑型增强续航纯电动轿车组、小型纯电动SUV组、紧凑型纯电动SUV组、中大型纯电动SUV组等级组别，笼罩了海内主流车型。

中国汽车摩托车活动联合会副秘书长 张涛先生致辞

在哪里举办？

在举办处所面，除了依然延续海南三亚站举办之外，CEVC大赛初度走入古城西安，在拥有6000年汗青的古丝绸之路起点上，增添一笔来悔改能源的靓丽风光。西安已集聚了一批全国新能源汽车整车和焦点零部件企业，形成了以西安产业大走廊、西安高新区、西咸新区为依托，以零部件财富园为支撑的“一走廊两区一园”成长技俩，这也为本次序顺序序大赛奠定了良好的基本。

除了西安、三亚两站角逐之外，本次序顺序序大赛初度推出的“CEVC质行万里浮薄战赛”将是一大全新看点。从西安出发，途经九省十余市终极达到三亚。在长达5000km的路途中，包罗了续航里程焦急感评测、充电等级候时间本钱评测、处事场景仿照评测、充电桩兼容性评测、使用本钱评测等级多个角度的机能查核。同时，测试路段涵盖了普通都市路况、省道登科郊区路况、高速路况、景区路况等级消费圈外人日常驾驶时所经历的绝大大都场景路况。

国家新能源汽车创新工程专家组组长 王秉刚先生出席颁布会

中国汽车工程学会副秘书长 闫建来先生出席颁布会

这也是海内初度推出如此超长距离的角逐模式，同时，在角逐车队所颠末的重点都市还将举办公家试驾体验会、都市巡游、有奖竞猜等级多种互动勾当，让关注新能源汽车的泛博用户能够近距离深入参预本项赛事，感应熏染新能源汽车魅力。

本年CEVC大赛都有哪些提升？

在接受采访时，中国汽车技能研究中间有限公司党委委员、副总经理李洧暗示，“本年的大赛紧张有三大提升：第一大提升是角逐项目越发贴近消费圈外人用车习惯和实际环境。通过对消费圈外人的用车场景出发，在考验参赛车辆的动力性、制动性、操稳性等级基本机能上，对电池充电效率、使用安适性、续航里程等级消费圈外人对照体贴的问题设置了相关角逐项目。第二点提升是进一步扩大了不贰贰同群体的参预度。入围角逐车辆拔取上，参考消费圈外人查询拜访功效，融入了消费圈外人关注的最新车型；主不雅观评价关键，增加了网约车运营企业的专家参预。在角逐的其他关键中，布置了包孕当局、消费圈外人、媒体等级不贰贰同群体的参预体验勾当，让更多的人有时机了解新能源车。出格值得一提的是，本年赛事除了西安、三亚站之外，还增加了“质行万里浮薄战赛”的项目，目的就是通过超长距离的实际路况，浮现新能源汽车的各方面机能，同时也让新能源汽车走进更多的都市，让更多的人熟悉新能源汽车。“

如何公道制订赛事轨则和保证赛事功效的公平性？

赛事轨则和评判标准是所有角逐的重中之重，也是浩瀚争议的地址。谈登科这次序顺序序CEVC大赛的轨则，中国汽车摩托车活动联合会副秘书长张涛暗示：“CEVC的赛事轨则是颠末诸多行业专家、参赛企业的技能专家以登科赛事专家合营制订的，大赛组委会为此也在本年6月份专门召开了轨则会商会。可以说在整个角逐中，从车辆的基本查验、分组到每一个单项的科目评测都有很是科学专业和完整的轨则体系，力求保证竞赛竞争的公平公道。我们所有的裁判和技能统计人员都是国家专业的汽车裁判人员，是颠末专业的技能培训和通过严格的测验终极选出来的。目前CEVC固然才举办第二届，但是我们的赛事裁判标准一直是国家级赛事标准。”